Verkehrsberichte für das Stadtgebiet

A565: Sperrung der Rheinbrücke Bonn-Nord für Fahrzeuge über 7,5 Tonnen tritt am 9.2.26 in Kraft

Mitteilung der Autobahn GmbH: Nun steht es fest: Die Sperrung der Rheinbrücke Bonn-Nord für alle Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 7,5 Tonnen tritt am Montag, den 9. Februar 2026, in Kraft. Darüber wurden heute (19.01.2026) in einer gemeinsamen Verkehrsbesprechung die Beteiligten (u.a. Stadt Bonn, Rhein-Sieg-Kreis, Bezirksregierung Köln) informiert.

Am 9. Februar wird die entsprechende Beschilderung im Umfeld der Brücke angebracht. Zusätzlich weisen digitale Wegweisungstafeln (dWiSta) an den Autobahnen in einem großen Umkreis auf diese Sperrung hin.

Ausnahmen für sicherheitsrelevante Einsatzfahrzeuge

Die Sperrung gilt für alle Fahrzeuge über 7,5 Tonnen. Ausgenommen sind Einsatzfahrten von sicherheitsrelevanten Behörden und Organisationen wie Rettungsdiensten, Feuerwehr und Betriebsdienst sowie des Katastrophenschutzes. Alle anderen Fahrzeugtypen (> 7,5 Tonnen) sind von der Sperrung betroffen. 

Temporäre Ausnahme für Schulbusse

Als verantwortbare und zeitlich begrenzte Lösung wurde vereinbart, den Schulbusverkehr bis zum Ende des Schuljahres 2025/2026 weiterhin zuzulassen. Diese befristete Regelung ist aufgrund der geringen Anzahl täglicher Schulbusüberfahrten und der klaren zeitlichen Begrenzung verantwortbar.  

Hintergrund 

Die Rheinbrücke Bonn-Nord, auch Friedrich-Ebert-Brücke genannt, wurde im Jahr 1967 gebaut. Sie besteht aus der linksrheinischen Vorlandbrücke (ca. 660 m), der Strombrücke (ca. 520 m) und der rechtsrheinischen Vorlandbrücke (ca. 110 m). Auf dem Bauwerk befinden sich zwei durchgehende Fahrspuren je Fahrtrichtung und je eine Abbiegespur. Es fahren täglich über 100.000 Fahrzeuge über die Brücke. Der Anteil des Schwerverkehrs liegt bei rund 5 Prozent. 

Da die Rheinbrücke Bonn-Nord ursprünglich für eine geringere Verkehrsbelastung geplant worden ist und altersbedingt einen entsprechenden Bauwerkszustand aufweist, wird die Brücke den gestiegenen Anforderungen durch den heutigen und zukünftigen Verkehr, insbesondere durch LKW, nicht mehr gerecht.  

Hersel: Bahnübergang Erftstraße

Die Häfen und Güterverkehr Köln (HGK) lässt Kabeltiefbauarbeiten durchführen. Die Bauarbeiten stehen in Zusammenhang mit dem Neubau des Stellwerks in Hersel. Daher ist der Bahnübergang auf der Erftstraße in Hersel von Montag, 2. Februar, bis einschließlich Freitag, 6. Februar 2026, vollständig gesperrt. Eine entsprechende Beschilderung wird eingerichtet.

Kardorf: Schulstraße

Wegen Arbeiten an den Hausanschlüssen ist die Schulstraße in Kardorf auf Höhe der Hausnummer 18 bis voraussichtlich Freitag, 6. Februar 2026, vollständig gesperrt. Eine Umleitung ist ausgeschildert.

Roisdorf: Robert-Bosch-Straße, Ecke Allerstraße

Wegen des Stromnetzausbaus muss die Robert-Bosch-Straße in Roisdorf im Bereich der Allerstraße von Mittwoch, 4. Februar, bis voraussichtlich Freitag, 20. Februar 2026, vollständig gesperrt werden.

Bornheim: Pohlhausenstraße

In der Pohlhausenstraße in Bornheim wird der Kanal erneuert. Deshalb ist die Straße abschnittsweise gesperrt - aktuell zwischen Om Jeeßeberch und In der Profffläche. Die Arbeiten dort dauern bis Mitte März 2026. Der nächste Bauabschnitt folgt dann von der Pohlhausenstraße bis Botzdorfer Weg 23. Mehr erfahren

Hersel: Allerstraße

Wegen der Herstellung der Start- und Zielgrube für eine Spülbohrung ist die Allerstraße in Hersel unter der BAB 555 bis zum 11. März 2026 gesperrt. Eine entsprechende Beschilderung ist eingerichtet.

Merten: Wirtschaftsweg Friedensweg

Die Verlegung einer sogenannten Hochzonentransportleitung (Trinkwasserleitung) in Merten wird fortgesetzt. Wegen der dafür notwendigen Tiefbauarbeiten ist der Wirtschaftsweg an der Ecke Friedensweg bis voraussichtlich 20. März 2026 gesperrt.

Waldorf: Kerpengasse, Hühnermarkt

Witterungsbedingt verzögert sich der Abschluss des neunten Bauabschnitts der Kanalarbeiten in Waldorf. Dieser Abschnitt reicht von Hühnermarkt 3 bis Kerpengasse 6 und soll voraussichtlich bis zum 15. März 2026 fertig sein.